油滤使用规范

一、压缩机维修案例分析

近日厂里有客户送来了一台螺杆压缩机进行维修，客户反映该机器出现了油压低报停机的问题，随后设备发生卡死现象。经过维修部门的拆解检查，发现阳转子排气端的径向及轴向轴承由于缺油而损坏，喷油盘的油孔也被堵塞。分析出导致轴承损坏的直接原因是客户在使用过程中未及时更换旧油滤，使得油滤内部残留的杂质随着设备运行进入油路系统。由于喷油盘位于油路系统的末端，且喷油孔直径较小，这些杂质很容易堵塞喷油孔，进而引发一系列故障。

问题分析：

设备解体后，技术部门对油滤问题进行了分析

1.关于油滤的过滤精度。从用户处我们了解到用户采购的油滤过滤精度为25μm，这一数值远超过了设备原厂设计要求的7-8μm（最大10μm）。由于过滤精度过低，导致杂质得以进入油路系统，进而堵塞喷油盘的油孔，最终造成阳转子排气端轴承的缺油损坏和设备的卡死。

设计要求：

（1）每次换油必须换滤器

（2）滤器精度等级为10μm

（3）在干净的条件下压力损失为0.2bar，最大压力损失不能超过2bar

（4）油压为1.8bar时机器停机，变频器驱动时油压为0.5bar，油压开关转接到设定为0.5bar的另一个保护油压开关上使机器停机

（5）拆卸时采用带式拆卸装置拆卸

（6）安装新滤器前先涂点润滑脂在密封圈上，然后旋上

2.过滤材质。用户原先使用的是普通玻璃纤维纸，但是这种材质在后期使用过程中可能存在破损的风险。为了改进这一问题，设计提出了新的要求：使用高精度玻璃纤维纸与金属网相结合的材料组合。高精度玻璃纤维纸能够确保过滤的精度，而金属网的作用在于防止纤维纸结构破损，从而提高整体材料的耐用性和稳定性。

客户自主采购：

设计要求：

3.溢流阀。用户采购了带溢流阀的油滤，该油滤溢流阀压力设定较小，导致在较低压力下就会发生旁通运行。溢流阀的打开增加了杂质进入油路系统的风险，可能对设备的稳定性和安全性造成不利影响。因此设计选型要求油滤不带溢流阀，以避免潜在的风险。

二、通过产品测试分析溢流旁通阀在油滤中的使用情况

测试条件：该品牌设备运行要求油压不低于1.8bar,该压力可通过油压调节阀调节。设定油滤溢流阀压力2.5bar，油滤阻力受污染程度情况。

按以上运行条件，在设备刚刚开启的瞬间溢流阀是否会打开或是否存在风险？

1. 如滤芯干净+润滑油符合要求+滤芯阻力小于2.5bar 溢流阀没有打开→设备运行无风险；

2. 如滤芯干净+润滑油符合要求+滤芯阻力大于2.5bar 溢流阀已经打开→设备运行有风险；如果环境温度低导致润滑油粘度升高，流动性变差此时可能会影响润滑油正常通过滤芯，进而导致滤芯压差超过2.5bar,溢流阀打开，在设备运行过程中油温上升，粘度降低后滤芯压差小于2.5bar后溢流阀关闭。此种情况下，如果润滑油使用时间久已经含有大量杂质，对于设备的运行还是有风险的。一般新滤芯初始阻力在0.2bar左右，粘度增加导致压差超过2.5bar的概率极小，所以此种情况的发生概率很低。

3. 如滤芯污染+润滑油符合要求+滤芯阻力小于2.5bar溢流阀没有打开→设备运行无风险;

4. 如滤芯污染+润滑油符合要求+滤芯阻力达到2.5bar溢流阀打开→设备运行有风险；

在此情况下运行使用设备存在很大的安全隐患，即使润滑油是干净的也有可能把滤芯上杂质带入油路系统。此种情况发生的概率其实也较低，设备使用要求在每次换油后必须更换油滤器。因目前市面上大部分的油滤在端盖上装有旁通阀，而我们的产品以及其他同类型设备润滑油路系统处于开路状态且设置有低油压停机保护功能，所以在选择油滤时不建议采用带溢流旁通阀结构；如果必须要选择需详细核定旁通阀开启出厂设定压力值。